De volgers van mijn weblog en website kunnen mijn stappen in het ondernemerland goed volgen. Als kleine jongen kon ik alleen maar dromen om in de voetsporen van mijn vader te treden. Mees Opmeer, trotse buschauffeur van de Noord Zuid Hollandse Vervoer Maatschappij. Hij reed door de hele regio met grote grijze en gele bussen en zelfs door Europa met een zilvergrijze Eagle. Een prachtige Amerikaanse bus die in de USA als Greyhoundbus dienst deed. Dat was mijn droom: rondrijden met zo'n grote bak en elke dag mensen om mij heen. De MAVO en Leerlingstelsel Wegvervoer werden doorlopen om  mijn doel te bereiken. Voor de rest moest ik wachten tot ik 21 was geworden. Toen ik die leeftijd had bereikt was er net even een personeelsstop bij de NZH, maar een jaar later ging mijn droom dan toch in vervulling.

Binnen de NZH en Connexxion heb ik de kansen gekregen om mij te ontwikkelen tot een communicatieprofessional. Nooit gedacht en nooit verwacht. Deze stap werd gezet zonder een bepaald pad voor ogen. Mijn credo was: hard werken, doen waar je goed in bent en vooral zorgen dat je plezier houdt in je werk. Vasthouden aan normen en waarden die je voor jezelf stelt en stap voor stap verder gaan. Dat de volgende uitdaging het ondernemerschap zou zijn had ik nooit gedacht.

Toen in 2007 Connexxion door de Staat voor 2/3 werd verkocht aan Trandev-Bank Nederlandse Gemeenten  was dat voor mij een afsluiting van een onwaarschijnlijk mooie communicatieklus. Het was ook het moment waarop ik voor mijzelf besloot een andere richting op te gaan. Na vele gesprekken en oriëntaties heeft dat er toe geleid dat ik twee jaar later het besluit nam om als zelfstandig ondernemer verder te gaan. Een stap waar ik nog steeds blij om ben en waar ik onvoorstelbaar veel plezier uit haal.

Tijdens het verkoopproces als persvoorlichter had ik meermalen contact met mijn collega's van het ministerie van Financiën. Toen waren de belangen van onze broodheren tegengesteld. Nu dit verkoopproces volledig is afgerond zit ik met deze prettige collega's in dezelfde ruimte aan het Korte Voorhout.